La résolution du défaut OC1 se produit pendant le fonctionnement du variateur de fréquence

Nom du défaut :

Le défaut OC1 se produit pendant le fonctionnement du variateur de fréquence.

Explication du défaut : 

Le défaut OC est un changement soudain dans la détection de courant pendant le fonctionnement du variateur de fréquence. Afin d'éviter qu'il ne soit endommagé par un courant excessif, le variateur de fréquence collecte en interne le signal de courant et se protège. Plus précisément, OC1 (défaut de surintensité lors de l'accélération), OC2 (défaut de surintensité lors de la décélération) et OC3 (défaut de surintensité à vitesse constante) sont assortis en fonction des raisons pertinentes.

Symptôme d'erreur :

Lorsque le client démarre à plusieurs reprises le variateur de fréquence et qu'il signale OC1 à chaque fois et qu'il ne peut pas non plus être utilisé.

Causes :

La raison de la panne OC n'est rien d'autre que la cause sur site de l'endommagement des composants du variateur de fréquence lui-même.

Solution :

Causé par la scène, nous devons donc le résoudre en dépannant sur place.

Les composants endommagés provoquent un défaut OC, nous devons donc les remplacer.

Analyse :

Les premières étapes pour communiquer avec les clients afin de déterminer si cela est causé par des causes sur site sont les suivantes :

Demandez au client si le variateur de fréquence signale un défaut OC alors qu'il vient juste de démarrer. Si c'est le cas, laissez le client retirer les câblages du moteur, le faire fonctionner et mesurer si les tensions de sortie sont équilibrées. Si tout est normal, il est donc évident que le défaut n'est pas causé par le variateur de fréquence lui-même mais par le site. Ainsi, les étapes pour guider le client pour résoudre le problème sur site sont les suivantes :
Ouvrir la boîte à bornes du moteur pour vérifier si les câblages du moteur sont corrects, si les têtes de câblage sont grillées ou non, si elles le sont, remplacez les fils de moteur endommagés et réparez-les (la raison en est que la connexion n'est pas serrée ou que la zone de contact du noyau est trop petite, ce qui entraîne une mauvaise résistance à la chaleur.)

Utilisez un multimètre pour mesurer si l'UVW et la terre sont connectés. Si une ou plusieurs phases sont mises à la terre, déterminez que le moteur est endommagé, ce qui entraîne directement un court-circuit vers un défaut à la terre. Conseillez ensuite au client de remplacer le moteur.
Utilisez un multimètre pour mesurer la résistance entre les phases U, V et W. Si la différence de résistance entre deux d'entre eux est relativement importante, vous pouvez déterminer que le moteur est endommagé, c'est-à-dire que l'enroulement du moteur est grillé et vous pouvez conseiller au client de remplacer le moteur.

Vérifiez si les fils de la sortie du variateur de fréquence au côté moteur sont cassés, vieillissants, etc. Si c'est le cas, laissez le client remplacer la ligne pour réalimenter et tester la machine (le défaut est causé par une fuite de la ligne du moteur ).

Retirez les pièces de court-circuit au niveau de la connexion du moteur, testez l'isolation entre les enroulements des phases et l'isolation entre les enroulements à la terre avec un mégohmmètre (six ensembles de données pour les tests entre phases et six ensembles de données pour des essais au sol de trois fois chacun). Norme : L'isolation entre les phases n'est pas inférieure à 5 mégohms. L'isolation à la terre n'est pas inférieure à 50 mégohms. Sinon, le moteur est peut-être encore endommagé ; vous pouvez laisser le client remplacer le moteur.

Appliquez une résistance à la pression sur le fil du moteur pour vérifier si le fil du moteur est bien isolé. Méthode de test : utilisez un testeur de pression pour effectuer une résistance aux contraintes sur l'isolation du noyau et du fil de chaque phase (quelques tours de fil peuvent être enroulés sur la peau de l'isolation), déterminez que la norme est AC 2KV et 2mA, sinon, remplacez le moteur. ligne.

L'endommagement du variateur de fréquence lui-même amène le variateur à signaler un défaut OC. Les phénomènes spécifiques sont les suivants :

Débranchez le câble du moteur, faites fonctionner le variateur de fréquence pour signaler un défaut OC, cela signifie donc que les dispositifs de détection de courant internes sont endommagés

Après avoir fait fonctionner le variateur de fréquence, lorsque la fréquence de fonctionnement est stable, vérifiez que le courant de sortie du variateur de fréquence est stable. Cependant, le défaut OC est toujours signalé soudainement. Sous le principe d'élimination des interférences, il est déterminé que le dispositif de détection de courant interne de l'onduleur est endommagé.